Àâòîìîáèëè Peugeot è Citroen áóäóò ãëîõíóòü íà ìàëûõ ñêîðîñòÿõ
 òðåòüåì êâàðòàëå òåêóùåãî ãîäà ôðàíöóçñêàÿ ãðóïïà PSA Peugeot Citroen ïëàíèðóåò íà÷àòü îñíàùàòü ñâîè àâòîìîáèëè ñèñòåìîé àâòîìàòè÷åñêîé îñòàíîâêè è çàïóñêà ìîòîðà íîâîãî ïîêîëåíèÿ. Îíà áóäåò óñòàíàâëèâàòüñÿ íà ìîäåëè ñ äèçåëüíûìè äâèãàòåëÿìè è ñìîæåò ðàáîòàòü â ïàðå êàê ñ àâòîìàòè÷åñêîé, òàêèõ ñ ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷.Íîâàÿ ñèñòåìà ñìîæåò ãëóøèòü äâèãàòåëü åùå äî ïîëíîé îñòàíîâêè àâòîìîáèëÿ: íà ìàøèíàõ ñ "àâòîìàòîì" ìîòîð áóäåò îòêëþ÷àòüñÿ, êîãäà ñêîðîñòü óïàäåò äî âîñüìè êèëîìåòðîâ â ÷àñ, à ïðè íàëè÷èè "ìåõàíèêè" — ïðè 20 êèëîìåòðàõ â ÷àñ. Ýòà ñèñòåìà, ðàçðàáîòàííàÿ êîìïàíèåé Valeo, ïîçâîëèò ñíèçèòü âûáðîñû óãëåêèñëîãî ãàçà â ñðåäíåì íà ïÿòü ãðàììîâ íà êèëîìåòð è óëó÷øèòü òîïëèâíóþ ýêîíîìè÷íîñòü ìàøèí ãðóïïû ïðèìåðíî íà 15 ïðîöåíòîâ (â ãîðîäñêîì öèêëå).Âíîâü çàïóñêàòüñÿ ìîòîð ñïîñîáåí âñåãî çà 400 ìèëëèñåêóíä. Ïðè ýòîì, êàê ãîâîðèòñÿ â ïðåññ-ðåëèçå PSA, âîäèòåëü áëàãîäàðÿ îòñóòñòâèþ êàêèõ-ëèáî âèáðàöèé è øóìà äàæå íå çàìåòèò òîãî, êàê ïðîèçîøåë ïåðåçàïóñê äâèãàòåëÿ. îáùåé ñëîæíîñòè ê 2013 ãîäó ãðóïïà PSA íàìåðåíà âûïóñêàòü ìèëëèîí ìàøèí ñ ïîäîáíûìè ñèñòåìàìè.Îòìåòèì, ÷òî îáû÷íûå ñèñòåìû "ñòàðò-ñòîï" àâòîìàòè÷åñêè ãëóøàò äâèãàòåëü òîëüêî ïðè ïîëíîé îñòàíîâêå àâòîìîáèëÿ íà ñâåòîôîðå èëè â ïðîáêå. Çàòåì ìîòîð çàïóñêàåòñÿ ïðè íàæàòèè ïåäàëè ñöåïëåíèÿ èëè, â ñëó÷àå àâòîìîáèëåé ñ àâòîìàòè÷åñêîé ÊÏÏ, îòïóñêàíèÿ òîðìîçà.
Ïîõîæèå íîâîñòè:
Êàòåãîðèÿ: » Ãëàâíàÿ » Àâòîìîáèëè Peugeot è Citroen áóäóò ãëîõíóòü íà ìàëûõ ñêîðîñòÿõ