Citroen C5 â Ðîññèè ïîëó÷èë ìîùíûé ìîòîð è íîâûé "àâòîìàò"
Êîìïàíèÿ Citroen íà÷èíàåò ïðîäàæè â Ðîññèè íîâîé âåðñèè ìîäåëè Ñ5 - ñî 150-ñèëüíûì 1,6-ëèòðîâûì òóðáîìîòîðîì è øåñòèñòóïåí÷àòûì "àâòîìàòîì". Êàê ãîâîðèòñÿ â îôèöèàëüíîì ïðåññ-ðåëèçå Citroen, íîâûé äâèãàòåëü çàìåíèò ñîáîé äâóõëèòðîâûé àòìîñôåðíûé àãðåãàò (143 ëîøàäèíûå ñèëû).Citroen C5 ñî 150-ñèëüíûì ìîòîðîì è "àâòîìàòîì" áóäåò äîñòóïåí êàê â âåðñèè ñ êóçîâîì "ñåäàí", òàê è â âåðñèè óíèâåðñàë. Äîïëàòà çà àâòîìàòè÷åñêóþ ÊÏÏ, ïî ñðàâíåíèþ ñ "ìåõàíèêîé", ñîñòàâèò 50 òûñÿ÷ ðóáëåé - áàçîâàÿ öåíà çà C5 Confort ñ íîâûì ìîòîðîì è "àâòîìàòîì" ñåé÷àñ (ñ ó÷åòîì ñêèäîê) ñîñòàâëÿåò 988 òûñÿ÷ ðóáëåé. Àíàëîãè÷íî îñíàùåííûé óíèâåðñàë ñòîèò äîðîæå - îò 1,033 ìèëëèîíà ðóáëåé.Íîâûé òóðáîäâèãàòåëü áóäåò íà äåâÿòü ïðîöåíòîâ ìîùíåå è îáëàäàåò óâåëè÷åííûì íà 20 ïðîöåíòîâ êðóòÿùèì ìîìåíòîì ïî ñðàâíåíèþ ñ àòìîñôåðíûì ìîòîðîì 2.0. Êðîìå òîãî, 1,6-ëèòðîâûé àãðåãàò ýêîíîìè÷íåå (7,7 ëèòðà òîïëèâà íà 100 êèëîìåòðîâ ïðîáåãà) è âûáðàñûâàåò â àòìîñôåðó íà 15 ïðîöåíòîâ ìåíüøå óãëåêèñëîãî ãàçà.Ñòîèò îòìåòèòü, ÷òî íîâàÿ àâòîìàòè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ äîñòóïíà òàêæå äëÿ âåðñèé Citroen C5 ñ äèçåëüíûì ìîòîðîì 2.0 ìîùíîñòüþ 138 ëîøàäèíûõ ñèë: ñåäàí â âåðñèè Confort ìîæíî ïðèîáðåñòè çà 1,065 ìèëëèîíà ðóáëåé, à óíèâåðñàë îáîéäåòñÿ íà 45 òûñÿ÷ ðóáëåé äîðîæå.
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